文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 日前，乘联会秘书长崔东树发布了“2023年3月中国汽车出口海外部分数据跟踪”。其中指出，2023年汽车出口的主要动力，仍是俄乌危机下俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代以及中国的新能源出口竞争力提升。

中国出口车海外数据大幅增长

(相关资料图)

据不完全统计，从海外70个国家月度的当地销量统计数据来看，2023年1-3月，中国自主品牌车出口在当地市场销售约33万辆，同比增长45%。3月自主车出口的海外零售达到13.2万辆，同比增长53%。

中国车企的海外销量数据

具体来看，上汽集团、奇瑞集团、吉利集团、长城汽车表现相对强势。其中，今年一季度，上汽集团在海外市场零售110196辆，奇瑞集团和吉利集团汽车出口数量分别为47712辆、39910辆。

中国车企在海外市场表现

值得关注的是，今年一季度，上汽集团在墨西哥市场、英国市场、澳大利亚市场、沙特市场、印度市场、泰国市场等表现良好；奇瑞汽车主要出口至墨西哥市场、俄罗斯市场和智利市场；长城汽车则主攻俄罗斯市场和南非市场。

中国品牌的海外销量

聚焦到汽车品牌，名爵、奇瑞等品牌在中国汽车出口中扮演重要角色。崔东树表示：“名爵品牌在上汽并购后的出口表现呈现强势增长的态势，奇瑞出口海外数据同样体现了中国汽车出口的良好表现，比亚迪出口爆发增长。”

海外市场的中国新能源车企跟踪

另外，从海外数据印证海关出口数据，中国新能源汽车出口表现较强，自主表现很好。崔东树透露，近期可以看到像英国、法国、德国以及其它主力市场中国车企的表现也都是极其良好的态势，荷兰市场上的上汽、吉利以及比亚迪等车企表现相对优秀，中国目前已经是世界第二大汽车出口国。

中国新能源车出口机会巨大

在崔东树看来，我国自主品牌出口已经进入了新的阶段，新能源技术明显处于相对先进的状态，因此中国新能源出口有较大的空间。另外，当前欧洲处于资源相对紧张的状态，对新能源车的需求相对较大，叠加政策支持，这对中国新能源车出口带来巨大的良好机会。